Priekinio deguonies jutiklio banko 1 pakinktai yra atviri arba trumpi
Priekinio deguonies jutiklio banko 1 kontūro prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P2251 Aprašymas
Priekis Deguonies jutiklis (O2 jutiklis 1) dedamas į išmetimo kolektorių. Jis nustato deguonies kiekį išmetamosiose dujose, palyginti su išoriniu oru.Įkaitintas deguonies jutiklis 1 turi uždarą vamzdį, pagamintą iš keraminio cirkonio. Cirkonis generuoja įtampą nuo maždaug 1V turtingesnėmis sąlygomis iki 0V mažesnėmis sąlygomis. Įkaitintas deguonies jutiklio 1 signalas siunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM). The ECM reguliuoja injekcijos impulso trukmę, kad būtų pasiektas idealus oro ir kuro santykis. Idealus oro ir kuro santykis atsiranda netoli radikalių pokyčių nuo 1V iki 0V.
P2251 Informacija apie konkrečius gaminius
P2251 ACURA galinio oro / kuro santykio jutiklio 1 jutiklis 1 VS linijos aukštoji įtampa
P2251 „DODGE O2“ jutiklio neigiamos srovės valdymo grandinė atidaryta 1-ojo jutiklio jutiklis 1
P2251 FORD O2 jutiklio neigiamos srovės valdymo grandinė Atidaryti 1 banko jutiklį 1
P2251 HONDA galinio oro / kuro santykio jutiklio 1 jutiklis 1 VS linijos aukštoji įtampa
P2251 HYUNDAI O2 jutiklio neigiamos srovės valdymo grandinė Atidaryti 1 banko jutiklį 1
P2251 „LEXUS“ galinio oro / degalų santykio jutiklio 1 jutiklis 1 VS linijos aukštoji įtampa
P2251 LINCOLN O2 jutiklio neigiama srovės valdymo grandinė Atidarykite 1 banko jutiklį 1
P2251 MERCURY O2 jutiklio neigiama srovės valdymo grandinė Atidarykite 1 banko jutiklį 1
P2251 SCION galinio oro / kuro santykio jutiklio 1 jutiklis 1 VS linijos aukštoji įtampa
P2251 TOYOTA galinio oro / degalų santykio jutiklio 1 jutiklis 1 VS linijos aukštoji įtampa