Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Yra šių Honda modelių gamyklos biuletenis:- 2008–2013 m. Honda Accord L4- 2006–2013 m. Honda Accord V6- 2014 „Honda Accord Plug-In“- 2006–2013 m. Honda Civic- 2006–2013 m. Honda Civic Hybrid- 2005-2013 m. Honda CR-V- 2007–2011 m. Honda Element- 2005-2013 m. Honda Odyssey- 2005–2013 m. Honda Pilot- 2006–2013 m. Honda RidgelineTiesiog išvalykite arba pakeiskite droselio korpusą ir dabar jūs turite vieną ar daugiau šių simptomų?- Kintantis tuščiosios eigos režimas- MIL su DTC P2279 (įsiurbiamo oro sistemos nuotėkis)- MIL su P0507 (tuščiosios eigos valdymo sistemos RPM didesnis nei tikėtasi)Tikriausiai atsitiko, kad droselio plokštelė dabar yra kitoje padėtyje nei ECM / PCM išmoko.Norėdami išspręsti šią problemą, ECM / PCM turi iš naujo išmokti dabartinę uždarą droselio padėtį. 1. Įsitikinkite, kad visi elektros prietaisai (A / C, garso blokas, dulkių siurblys, žibintai ir tt) yra išjungti.2. Paleiskite variklį perjungimo svirtimi P, įjungus stovėjimo stabdį ir laikykite variklio sūkių skaičių 3000 aps./min., Kol įsijungs radiatoriaus ventiliatorius.3. Leiskite varikliui 10 minučių veikti tuščiąja eiga, kai droselis visiškai uždarytas. Ką tai reiškia?Galimi simptomai
P2279 „Honda“ aprašymas
Variklio valdymo modulis (ECM) aptiko vakuumo nuotėkį į variklį. The ECM stebi orą, einantį per masės oro srautą (MAF) jutiklis, vakuumo nuotėkis reiškia, kad neišleidžiamas oras patenka į variklį, nepradėdamas per MAF.