P2289 FORD - purkštuvo valdymo slėgis per didelis

Posted on
Autorius: Janice Evans
Kūrybos Data: 25 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Symptoms of a Bad ICP Injection Control Pressure P2285 P2286 P2287 P2288 P2289 P2290 7.3 6.0 Engine
Video.: Symptoms of a Bad ICP Injection Control Pressure P2285 P2286 P2287 P2288 P2289 P2290 7.3 6.0 Engine

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs purkštuvo valdymo slėgio jutiklis (ICP)
  • Įpurškimo valdymo slėgio (ICP) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Įpurškimo valdymo slėgio (ICP) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2289 „Ford“ aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) stebi purkštuvo valdymo slėgio (ICP) jutiklį. Kodas nustato, kai signalas iš jutiklio neatitinka gamyklos specifikacijų, ir PCM eis į atviro kontūro kontrolę įpurškimo kontrolės slėgiui (veikia nuo apskaičiuoto įpurškimo kontrolės slėgio).

    ICP jutiklis yra kintamas talpos jutiklis, kuris, tiekiamas su 5 voltų atskaitos signalu iš PCM, sukuria linijinį analoginį įtampos signalą, rodantį slėgį.

    ICP jutiklio pagrindinė funkcija yra pateikti grįžtamojo ryšio signalą, rodantį geležinkelio slėgį, kad PCM valdyti tinkamą purkštuvo laiką ir impulsų plotį bei teisingą įpurškimo valdymo slėgį, kad būtų užtikrintas tinkamas kuro tiekimas visomis greičio ir apkrovos sąlygomis.