Uždegimo ritė „G“ pakinktai yra atviri arba trumpi
Uždegimo ritės „G“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Variklis gali būti neveikiantis
P2319 Aprašymas
Srovės srautą arba pralaidumą per pirminį uždegimo ritę valdo pavaros valdymo modulis (PCM) įjungus įžeminimo kelią per uždegimo ritės vairuotoją į žemę. Įjungus uždegimo ritės vairuotoją, srovė greitai sukaupia maksimalią vertę, kurią lemia ritės induktyvumas ir atsparumas. Išjungus srovę, magnetinis laukas žlunga ir sukelia antrinę aukštos įtampos įtampą ir uždegimo žvakę. Ši didelės įtampos įtampa sukuria grįžtamąją įtampą, kurią PCM naudoja kaip grįžtamąjį ryšį uždegimo diagnostikos metu. The PCM nuolat stebi uždegimo sistemą dėl susirūpinimo. P2319 kodo rinkiniai, kai PCM aptinka įtampos trumpą grandinę.
P2319 Informacija apie konkrečius gaminius
P2319 AUDI uždegimo ritė 7 pirminė valdymo grandinė aukšta
P2319 CHRYSLER uždegimo ritė „G“ pagrindinis valdymo kontūras aukštas
P2319 DODGE uždegimo ritė „G“ pirminė valdymo grandinė
P2319 FORD uždegimo ritė „G“ pirminė valdymo grandinė aukšta
P2319 JEEP uždegimo ritė „G“ pirminė valdymo grandinė
P2319 LINCOLN uždegimo ritė „G“ pirminė valdymo grandinė
P2319 MERCURY uždegimo ritė „G“ pagrindinė valdymo grandinė
P2319 SUZUKI uždegimo ritė 7 pirminė valdymo grandinė aukšta
P2319 VOLKSWAGEN uždegimo ritė 7 pirminė valdymo grandinė aukšta