Auto Kodai

P2419 2005 TOYOTA PRIUS - garų išmetimo sistemos perjungimo vožtuvo valdymo grandinė

Posted on
Autorius: Janice Evans
Kūrybos Data: 2 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
QTP Electric Exhaust Cutout // STRAIGHT PIPING MY BMW
Video.: QTP Electric Exhaust Cutout // STRAIGHT PIPING MY BMW

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas vakuuminio siurblio modulis
  • Vakuuminio siurblio modulio diržai yra atviri arba trumpi
  • Vakuuminio siurblio modulio grandinės prijungimas prastas
  • EVAP sistemos žarna (užsikimšusi, įtrūkusi arba sugadinta)
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Norint nustatyti nuotėkio kriterijų (pamatinis slėgis), vakuuminis siurblys sukuria neigiamą slėgį indo siurblio modulyje per 0,02 colių angą ir matuojamas slėgis. Jei nesilaikoma sąlygų, bus nustatytas variklio valdymo modulis (ECM).

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2419 2005 „Toyota Prius“ aprašymas

    5 val. Po uždegimo jungiklio išjungimo, nuotėkio aptikimo siurblys sukuria neigiamą slėgį (vakuumą) EVAP sistema. Variklio valdymo modulis (ECM) stebi, ar nėra nuotėkio ir pavaros veikimo sutrikimų EVAP slėgis. Patarimas: jei variklio aušinimo skysčio temperatūra yra ne žemesnė kaip 35 ° C (95 ° F) 5 valandas po to, kai išjungtas uždegimo jungiklis, monitoriaus patikrinimas prasideda po 2 valandų. Jei 7 val. Po uždegimo jungiklio išjungimo vis dar neviršija 35 ° C (95 ° F), monitoriaus patikrinimas prasideda praėjus 2,5 valandoms.