P2431 VOLKSWAGEN - antrinės oro įpurškimo sistemos oro srauto / slėgio jutiklio grandinės diapazonas / našumo bankas 1

Posted on
Autorius: Janice Evans
Kūrybos Data: 4 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
P2431 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE PERFORMANCE BANK 1
Video.: P2431 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE PERFORMANCE BANK 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas antrinio oro slėgio jutiklis
  • Antrinis oro slėgio jutiklio diržas yra atviras arba trumpas
  • Antrinis oro slėgio jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2431 Volkswagen aprašymas

    Norint pagreitinti katalizatoriaus įjungimą, pašildant variklį, oro įpurškimo sistema per antrinį orą spaudžia siurblį. Antrinis oras tiekiamas oro siurbliu ir per oro perjungimo vožtuvą siurbiamas į išmetimo kolektorių. Atvirą ir uždarą oro perjungimo vožtuvo judėjimą reguliuoja vakuumo perjungimo vožtuvas (VSV). Oro siurblys ir oro perjungimo vožtuvas stebimi variklio valdymo modulyje (ECM) ir naudojami aptikti šios sistemos veikimo sutrikimus. The ECM stebi antrinės oro įpurškimo sistemą ir aptinka gedimą naudojant oro jutiklio vožtuve esantį slėgio jutiklį.

    The ECM stebi antrinio oro kanalo slėgį naudojant slėgio jutiklį, esantį ant antrinio oro įpurškimo sistemos oro perjungimo vožtuvo. Jutiklis aptinka išmetamųjų dujų slėgį antriniame oro kanale.