Auto Kodai

P2444 ISUZU - antrinio oro įpurškimo sistemos siurblys, įstrigęs ant 1

Posted on
Autorius: Virginia Floyd
Kūrybos Data: 5 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations
Video.: P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations

Turinys

Galimos priežastys

  • Trumpas oro siurblio kontūras
  • Oro siurblio agregatas
  • Netinkamas slėgio jutiklis
  • Slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Slėgio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Jei slėgio lygis iš jutiklio nepasiekė tam tikro lygio, nepaisant to, kad ECM įjungė oro siurblį, arba jei slėgio lygis viršija ribą, nepaisant to, kad ECM išjungė oro siurblį, ECM tai aiškina kaip antrinio oro gedimą įpurškimo sistema ir kodas.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P2444 Isuzu aprašymas

    Norint pagreitinti katalizatoriaus įjungimą, pašildant variklį, oro įpurškimo sistema per antrinį orą spaudžia siurblį. Antrinis oras tiekiamas oro siurbliu ir per oro perjungimo vožtuvą siurbiamas į išmetimo kolektorių. Atvirą ir uždarą oro perjungimo vožtuvo judėjimą reguliuoja vakuumo perjungimo vožtuvas (VSV). Oro siurblys ir oro perjungimo vožtuvas stebimi variklio valdymo modulyje (ECM) ir naudojami aptikti šios sistemos veikimo sutrikimus. The ECM stebi antrinės oro įpurškimo sistemą ir aptinka gedimą naudojant oro jutiklio vožtuve esantį slėgio jutiklį.

    The ECM stebi antrinio oro kanalo slėgį naudojant slėgio jutiklį, esantį ant antrinio oro įpurškimo sistemos oro perjungimo vožtuvo. Jutiklis aptinka išmetamųjų dujų slėgį antriniame oro kanale.