Auto Kodai

P2450 VOLKSWAGEN - garų išleidimo sistemos perjungimo vožtuvo našumas / atidarymas

Posted on
Autorius: Virginia Floyd
Kūrybos Data: 5 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 13 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
What is P2450 Engine Code [Quick Guide]
Video.: What is P2450 Engine Code [Quick Guide]

Turinys

Galimos priežastys

  • Kuro užpildo dangtelis netinkamai įdėtas arba nėra visiškai priveržtas
  • Netinkamas garavimo išleidimo sistemos vožtuvas
  • Garų išleidimo sistemos perjungimo vožtuvo diržai yra atviri arba trumpi
  • Išgaruojančiosios emisijos sistemos perjungimo vožtuvo grandinės prasta elektros jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P2450 Volkswagen aprašymas

    Šis gedimo kodas yra saugomas variklio valdymo modulyje, kai veikia garavimo išlakų kontrolės grandinė. The EVAP sistema leidžia kontroliuoti degalų bako išleidimą, nesukeliant kenksmingų dujų emisijų į atmosferą. Tai pasiekiama periodiškai leidžiant angliavandenilių išmetimą iš degalų bako į įsiurbimo kolektorių ir patekti į degimo procesą. Variklio valdymo modulis stebi grandinės vientisumą stebėdamas indukcinį smaigalį, susidariusį išjungus solenoidinį vožtuvą. Tai sukelia magnetinio lauko žlugimas, dėl kurio atsiranda nugaros EMF (elektros varomoji jėga). Solenoidas paprastai atsparus 15 omų. Solenoidinį vožtuvą valdo impulsų pločio moduliuojamas valdymas per variklio valdymo modulį. Solenoidas gali būti įjungiamas pastoviu maitinimu sistemos įtampoje arba pastovus žemės paviršius.

    Sistema negali išvalyti anglies filtro neveikos sąlygomis. Sistemai veikti gali tekti važiuoti transporto priemone, solenoidinio vožtuvo valdymui su nuskaitymo priemone gali būti naudojamas pavaros bandymas.

    Dėl kenksmingų angliavandenilių sistemos gamintojai turi atidžiai stebėti sistemą, kai kuriose rinkose. Tai pasiekiama pridedant tam tikrą aparatūrą sistemos slėgiui ir dujų srautui matuoti. Variklio valdymo modulis gali stebėti sistemą dėl nuotėkio (tiek didelių, tiek mažų) ir dėl per didelio ar nepakankamo srauto. Tai leidžia technikui gauti daugiau informacijos, susijusios su gedimu, ir suteikia geresnes galimybes tiksliai diagnozuoti.