P247E - išmetamųjų dujų temperatūra iš 2 diapazono jutiklio 3

Posted on
Autorius: Virginia Floyd
Kūrybos Data: 7 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Ford Super Duty Exhaust Gas Temperature Sensor Replacement
Video.: Ford Super Duty Exhaust Gas Temperature Sensor Replacement

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis (EGTS) 2 banko jutiklis
  • Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio banko 2 jutiklio 3 laidai yra atviri arba trumpi
  • Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio banko 2 jutiklio 3 kontūro prasta elektros jungtis
  • Išmetimo nuotėkis
  • Pernelyg didelis kietųjų dalelių kaupimasis ant jutiklio Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P247e aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) nuolat stebi išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį (EGTS), kad būtų užtikrintas tinkamas grandinės tęstinumas ir ribinės vertės. EGTS yra prieš dyzelino oksidacijos katalizatorių (DOC) ir (arba) prieš dyzelino dalelių filtrą (DPF). EGTS aptinka išmetamųjų dujų temperatūrą ir konvertuoja ją į įtampą ir maitina atgal į PCM su įtampos signalu, kad būtų galima valdyti variklio sąlygas, kad būtų galima veiksmingai sumažinti išmetamą kiekį. The PCM nustato P247E OBDII kodą, kai išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.


    P247E Informacija apie konkrečius gaminius

  • P247E CHEVROLET Išmetamųjų dujų temperatūra ne iš 2-ojo lygio banko jutiklio 3
  • P247E DODGE Išmetamųjų dujų temperatūra iš 2 kintamosios srovės jutiklio 3
  • P247E FORD išmetamųjų dujų temperatūra iš 2 kintamosios srovės jutiklio 3
  • P247E GMC Išmetamųjų dujų temperatūra iš 2 diapazono jutiklio 3