Turinys
- Galimos priežastys
- Galimi simptomai
- P2770 Toyota aprašymas
- P2770 „Toyota“ informacija apie konkrečius „Toyota“ modelius
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P2770 Toyota aprašymas
Slėgio solenoidinis vožtuvas DSL įjungiamas ir išjungiamas iš variklio valdymo modulio (ECM) signalų, kad būtų galima valdyti hidraulinį slėgio veikimą, fiksavimo relės vožtuvą, kuris tada valdo fiksavimo sankabą.Sukimo momento keitiklis yra užfiksuotas ECM, atsižvelgiant į variklio apsisukimų dažnį, variklio apkrovą, variklio temperatūrą, transporto priemonės greitį, perdavimo temperatūrą ir perjungimo diapazono parinkimą. ECM nustato sukimo momento keitiklio užrakinimo būseną, lyginant variklio apsisukimų dažnį (NE) su įėjimo turbinos apsisukimų dažniu (NT). ECM apskaičiuoja faktinę pavarų dėžę, lygindamas įėjimo turbinų apsisukimų dažnį (NT) su atbulinės eigos greičiu (NC). Kai sąlygos yra tinkamos, ECM prašo „užrakinti“, taikydama valdymo įtampą, skirtą solenoidui DSL. Atidarius DSL, solenoidas DSL veikia slėgio relės vožtuvui ir užfiksuoja sukimo momento keitiklio sankabą. Jei ECM aptinka atvirą arba trumpą DSL solenoidinės grandinės grandinę, ECM tai aiškina kaip DSL solenoido ar grandinės gedimą. ECM įjungs MIL ir laikys DTC.
