J1850 / SCP / CAN magistralės laidai sujungiami pertraukomis, sutrumpinti maitinimą arba įžeminti
Gedimų / pertraukų prijungimas prie pavaros valdymo modulio (PCM)
Netinkamas / pertraukiamas jungimas prie oro pagalvės valdymo modulio Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
Paprastai tai yra elektros laidų sujungimo problema arba variklio valdiklyje, arba jutikliams, kuriuos stebi gamintojas. Galite pastebėti:Variklis gali arba negali prasidėti.Visuomet ragai garbina. Paspaudus stabdžio pedalą, sustoja vienas iš šių dviejų elementų.Jei taip, atjunkite laikrodžio spyruoklės jungtį nuo vairo kolonėlės pagrindo. ATSARGIAI! AIRBAG prijungtas prie jo! Įsitikinkite, kad tai padarysite atjungus akumuliatorių! Vėliau įkiškite akumuliatorių atgal ir pažiūrėkite, ar nėra problemų. Jei taip, tai trumpas laikrodis. Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Kai PCM negali susisiekti su bet kuriuo kitu valdikliu, esančiu autobusų tinkle, kai uždegimo jungiklis yra „Vykdyti“ padėtyje.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Variklio svirtys, bet gali nepradėti - gali būti pertraukos
Garsas gali skambėti visą laiką
Stabdant stabdžių pedalą visos problemos sustabdytos
U1113 Volkswagen aprašymas
Tai yra gamintojo specifinis gedimo kodas ir gali būti naudojamas keliems skirtingiems gedimams, priklausomai nuo to, ką gamintojas nori naudoti. Valdikliai bendrauja per „Serial Communication Protocol“ (SCP) magistralinį tinklą, taip pat žinomą kaip „J1850“, arba „Controller Area Network“ arba „CAN Bus“. Šios magistralės ryšių sistemos gali būti toleruojamos arba netinkamos, o tai reiškia, kad bet kokio tipo nepertraukiamas ryšys tarp šių valdiklių gali sukelti ryšio nutraukimą. Kai šie valdikliai negali bendrauti tarpusavyje bet kuriuo metu, kai įjungtas uždegimo jungiklis, kodas U1113 bus nustatytas.