UBP magistralės laidai sujungiami į elektros tinklą arba įžeminimą
Netinkamas / pertraukiamas elektros ryšys bet kuriame UBP tinklo valdiklyje Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
Paprastai tai yra elektros laidų sujungimo problema viename iš valdiklių, kuriuos stebi gamintojas. Tai gali įvykti, jei:Modulio jungimas prie modulio trumpinamas.Prijungimas prie modulio sutrumpėja tarp modulių, pvz., Kai laidai yra nukreipiami ant keleivių šoninių grindų bėgių ir tampa mirkomi vandeniu. Jei tai įvyksta, stebėkite vandens įsiskverbimą. Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Kai valdikliai negali bendrauti vieni su kitais, kai uždegimo jungiklis yra įjungtas į „Vykdymo“ padėtį.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Variklis nepradės - nesisukite
ABS įspėjamoji lemputė įjungta
Perdavimas gali būti klaidingas
Klasteris neregistruos jokio skaitymo
U1950 Aprašymas
Stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) modulis, pavaros valdymo modulis (PCM), Transmisijos valdymo modulis (TCM), prietaisų skydas ir parkavimo pagalbos modulis yra tik keletas modulių, kurie bendrauja per UART pagrįsto protokolo tinklo magistralę arba UBP magistralę. Tai yra greitųjų autobusų ryšio sistema, kuri nėra tolerantiška, o tai reiškia, kad bet kokio tipo nepertraukiamas ryšys tarp šių 3 valdiklių sukels ryšį. Kai PCMABS modulis ir prietaisų skydas negali bendrauti tarpusavyje bet kuriuo metu, kai įjungiamas uždegimo jungiklis, nustatomas kodas U1950.