J1850 / SCP / CAN magistralės laidai sujungiami į elektros tinklą arba įžeminimą
Gedimai / pertraukos kompaso modulyje
Sutrikimai / pertraukos prie ABS valdymo modulio (ABS)
Gedimai / pertraukos prie prietaisų klasterio (IPC)
Gedimų / pertraukų prijungimas prie pavaros valdymo modulio (PCM) Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
Paprastai tai yra elektros laidų sujungimo problema viename iš valdiklių, kuriuos stebi gamintojas. Jis taip pat gali būti padarytas, kai:Kai kuriose transporto priemonėse, kartu su uždegimo kodais, uždegimo ritės sugenda.Elektros jungtys prie instrumentų klasterio Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Kai kiti moduliai negali susisiekti su kompaso moduliu autobusų tinkle bet kuriuo metu, kai uždegimo jungiklis yra „Vykdyti“ padėtyje, kodas U2013 yra atmintyje.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Geltona ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) Šviesos įjungta
Veržliarakčio šviesa įjungta
Kompaso rodmenys tuščia
U2013 Gyvsidabrio aprašymas
Tai yra gamintojo specifinis gedimo kodas ir gali būti naudojamas keliems skirtingiems gedimams, priklausomai nuo to, ką gamintojas nori naudoti. Valdikliai bendrauja per „Serial Communication Protocol“ (SCP) magistralinį tinklą, taip pat žinomą kaip „J1850“ autobusas, arba „Controller Area Network“ (CAN) magistralės. Šios magistralės ryšių sistemos gali būti toleruojamos arba netinkamos, o tai reiškia, kad bet kokio tipo nepertraukiamas ryšys tarp šių valdiklių gali sukelti ryšio nutraukimą. Kai šie valdikliai negali bendrauti tarpusavyje bet kuriuo metu, kai įjungtas uždegimo jungiklis, kodas U2013 bus nustatytas.