Auto Kodai

U210C FORD - prarastas ryšys tarp kuro siurblio valdymo modulio „B“ ir atramų valdymo modulio

Posted on
Autorius: Mark Sanchez
Kūrybos Data: 1 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
U210C FORD - prarastas ryšys tarp kuro siurblio valdymo modulio „B“ ir atramų valdymo modulio - Auto Kodai
U210C FORD - prarastas ryšys tarp kuro siurblio valdymo modulio „B“ ir atramų valdymo modulio - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Įvykių pranešimo signalo (ENS) diržai yra atviri arba trumpi
  • Įvykių pranešimo signalo (ENS) grandinės prasta elektros jungtis
  • Radijo dažnių trukdžiai arba elektromagnetiniai trukdžiai
  • Gedimų suvaržymo valdymo modulis (RCM) 2
  • Netinkamas kuro siurblio valdymo modulis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Patikrinkite, ar diržai yra nukreipti, keisti, neteisingai apsaugoti nuo kitų sistemų ar elektrinių trukdžių. Įvykio pranešimo signalas (ENS) naudojamas informuoti degalų siurblio valdymo modulį 2 apie įvykį, kuriam reikalingas degalų siurblio išjungimas. Šis signalas naudojamas vietoj „Inercijos degalų išjungimo“ (IFS) jungiklio. Kuro siurblio valdymo modulis 2 stebi ENS signalą siunčiant 12V žemos srovės signalą ENS kontūre į „Restraints Control Module“ (RCM). Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    U210c „Ford“ aprašymas

    Kuro siurblio valdymo modulis 2 stebi darbo ciklo ir signalo, kurį jis gauna iš apribojimų valdymo modulio (RCM), dažnį. Kuro siurblio valdymo modulis 2 nustato, ar signalas įvykio pranešimo signalo (ENS) grandinėje iš RCM yra galiojantis veikimo ciklas ir dažnis. Jei darbo ciklas ar dažnis yra netinkami, degalų siurblio valdymo modulis 2 siunčia 40% darbo ciklo signalą „Fuel Pump Monitor 2“ (FPM2) grandinėje, kad praneštų apie susirūpinimą pavaros valdymo moduliu (PCM). Bandymas nepavyksta, kai degalų siurblio valdymo modulis 2 vis dar praneša, kad po kalibruoto laiko jis gauna negaliojančią darbo ciklą arba dažnį.