Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
DTC U3000: 42 (valdymo modulis: bendras atminties gedimas) - šis DTC nustatomas, jei PSCM duomenų patikimumo patikrinimo metu aptinka vidinės atminties duomenų klaidą.DTC U3000: 46 (valdymo modulis: kalibravimas / parametrų atminties gedimas) - šis DTC nustatomas, jei duomenų patikimumo patikrinimo metu PSCM nustato vidinę kalibravimo duomenų klaidą.DTC U3000: 49 (Valdymo modulis: vidinis elektroninis gedimas) - Jei bet kuriuo metu įprastinio veikimo metu PSCM aptinka vidinę aparatūros klaidą, nustatytas DTC U3000: 49.DTC U3000: 4B (valdymo modulis: virš temperatūra) - šis DTC nustatomas, jei PSCM aptinka vidinę temperatūrą. Vairavimo pagalba sumažinama, kad apsaugotų EPAS elektroniką. Kai sistema atvėsta, vairavimo pagalba grįžta į įprastą veikimo lygį.DTC U3000: 53 (valdymo modulis: išjungtas) - šis DTC nustatomas, jei PSCM aptinka vidinę klaidą, kuri sukelia nuolatinį išjungimą, kuris negali būti atkuriamas uždegimo ciklu.DTC U3000: 56 (valdymo modulis: netinkama / nebaigta konfigūracija) - šis DTC nustato, jei PSCM nustato duomenų struktūros neatitikimą nepastovioje atmintyje.DTC U3000: 96 (valdymo modulis: komponento vidinė triktis) - šis DTC nustatomas, jei gedimas sukelia EPAS į gedimo režimą. Ką tai reiškia?Galimi simptomai
U3000 „Lincoln“ aprašymas
Vairo stiprintuvo valdymo modulis (PSCM) stebi įvairias elektrinės vairo mechanizmo (EPAS) sistemos įėjimus ir išėjimus, kad sistema veiktų maksimaliai. Jutiklių pateikta informacija (vairavimo sukimo momentas, transporto priemonės greitis, transporto priemonės važiavimo atstumas ir kt.) Yra lyginamos su užprogramuota ir išmokta informacija. Panašiai išėjimai, tokie kaip variklis ir vairo laikiklis (važiavimas), yra tikrinami pagal programuojamą ir išmoktą informaciją. Šis bandymas sukuria RVC naujam PSCM, kai jis nukreiptas tai daryti iš tikslaus bandymo. RVC reikia užsakyti naują PSCM ir dokumentuoti atsiskaitymus už mokėjimą.