B00E3 - antrosios eilės kairiojo saugos diržo įtempiklio „C“ diegimo kontrolė

Posted on
Autorius: Mark Sanchez
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Mercedes Seat Belt Buckle Troubleshoot & Replacement - Safety First (C230, C240, C280, CLK550)
Video.: Mercedes Seat Belt Buckle Troubleshoot & Replacement - Safety First (C230, C240, C280, CLK550)

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidinga antroji eilutė kairėje saugos diržo įtempiklis „C“
  • Antrasis eilės kairysis saugos diržo įtempiklio „C“ diržas yra atviras arba trumpas
  • Antroji eilutė kairėje saugos diržo įtempiklio „C“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Įjungta oro pagalvių įspėjimo lemputė

    B00e3 Aprašymas

    Oro pagalvių valdymo modulis stebi antrąjį eilės kairįjį saugos diržo įtempiklį „C“. Oro pagalvės valdymo modulis nustato OBDII kodą, kai antrasis eilės kairiojo saugos diržo įtempiklis „C“ neatitinka gamyklos specifikacijų.


    Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms

    • Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
    • Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
    • Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
    • Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.
    Jei nesilaikysite šios instrukcijos, šie moduliai gali būti atsitiktinai įdiegti, o tai padidina rimtų sužalojimų ar mirties riziką.