C0286 BUICK - vidutinio slėgio akumuliatoriaus perjungiklis

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 12 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
C0286 BUICK - vidutinio slėgio akumuliatoriaus perjungiklis - Auto Kodai
C0286 BUICK - vidutinio slėgio akumuliatoriaus perjungiklis - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuvas (BPMV)
  • Stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuvas (BPMV) yra atviras arba trumpas
  • Stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuvo (BPMV) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C0286 „Buick“ aprašymas

    Stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuve (BPMV) yra vidutinio slėgio akumuliatorius (MPA). Kai kuriais VSES įvykiais MPA suteikia spaudimą priekiniams stabdžiams. Įjungtas MPA jungiklis, skirtas stebėti slėgio akumuliatoriaus būklę. MPA jungiklis atidarytas, kai MPA yra be krovinio.

    MPA jungiklio vientisumą tikrina elektroninis stabdžių valdymo modulis (EBCM). MPA yra iš dalies išsikrovęs sistemos inicijavimo metu, kad atidarytumėte jungiklį ir tada įkrautumėte, kad uždarytumėte jungiklį. EBCM ir toliau stebi jungiklį, kad užtikrintų, jog MPA liktų įkrautas. Jei VSES nėra įjungtas, MPA turi likti įkrautas už visą uždegimo ciklą. Jei MPA jungiklis atsidaro per 5 minutes nuo uždarymo, aptinkama greita nuotėkio būklė. Jei per 5 minutes atidaromas MPA jungiklis, aptinkama lėtos nuotėkio būklė.