C0750 CHEVROLET - kairiojo priekinio žemo padangų slėgio jutiklis

Posted on
Autorius: Robert Simon
Kūrybos Data: 19 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles
Video.: How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas kairiojo priekio žemas padangų slėgio jutiklis
  • Kairiojo priekinio žemo padangų slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Kairysis priekinis žemas padangų slėgio jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C0750 „Chevrolet“ aprašymas

    Padangų slėgio matuoklio (TPM) sistema turi radijo dažnio (RF) perdavimo slėgio jutiklį kiekviename ratų / padangų komplekte. Didėjant transporto priemonės greičiui, išcentrinė jėga uždaro jutiklių vidinį ritės jungiklį, kuris davė jutiklį į riedėjimo režimą. Nuotolinio valdymo durų užrakto imtuvas (RCDLR) gauna ir verčia padangų slėgio jutiklio RF perdavimo duomenis į jutiklio buvimą, jutiklio režimą ir padangų slėgį. Kai transporto priemonės greitis yra didesnis nei 40 km / h (25 mph), RCDLR laukia, kol jutikliai pereis į riedėjimo režimą. Jei vienas ar daugiau jutiklių nepatenka į riedėjimo režimą arba visai neperduoda, RCDLR nustatys atitinkamai kodą.