C1527 HYUNDAI - pavarų perjungimo klaida

Posted on
Autorius: Sara Rhodes
Kūrybos Data: 13 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Gegužė 2024
Anonim
ESP 8266 -01 FirmWare Upgrade & BaudRate setting
Video.: ESP 8266 -01 FirmWare Upgrade & BaudRate setting

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo pavara R jungiklis
  • „Gear R“ jungiklis yra atviras arba trumpas
  • Pavaros R jungiklio grandinės prasta elektros jungtis
  • Klaidingas atsarginių lempų jungiklis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C1527 „Hyundai“ aprašymas

    Jei tam tikrą laiką nustatytas netinkamas atbulinės eigos pavaros signalas, atpažįstamas gedimas. [A / T] hidraulinis elektroninis valdymo blokas (HECU) gauna atbulinės eigos jungiklio signalą iš TCM per C-CAN. [M / T] klasteris gauna atsarginį lempos signalą iš IPS (Intelligent Power Switch System) per B-CAN ir persiunčia jį į HECU per C-CAN. HECU stebi „Gear R“ jungiklį („Transaxle Range Switch“). HECU nustato OBDII kodą, kai „Gear R“ jungiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.