P0011 CHEVROLET - įsiurbimo veleno padėties sistemos našumas

Posted on
Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
FIX CODE P0010 P0011 P2089 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CHEVY, CHEVROLET, BUICK, GMC, CADILLAC
Video.: FIX CODE P0010 P0011 P2089 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CHEVY, CHEVROLET, BUICK, GMC, CADILLAC

Turinys

Galimos priežastys

  • Maža arba nešvari variklio alyva
  • Netinkamas įsiurbimo veleno padėties pavaros mechanizmas
  • Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties pavara Solenoidinė diržai yra atviri arba trumpi
  • Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties veikimo įtaiso solenoidinė grandinė yra prasta elektros jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0011 „Chevrolet“ aprašymas

    Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara yra pritvirtinta prie kiekvieno skirstomojo veleno ir hidrauliškai valdoma norint pakeisti veleno veleno kampą, palyginti su alkūninio veleno padėtimi (CKP). CMP pavaros solenoidą valdo valdymo modulis. Valdymo modulis siunčia impulsų pločio moduliuojamą 12 voltų signalą į CMP pavaros solenoidą. Solenoidas valdo variklio alyvos srautą į CMP pavarą. CMP pavara gali keisti skirstomojo veleno kampą ne daugiau kaip 25 laipsnius. Valdymo modulis padidina impulso plotį, kad būtų pasiektas norimas nukreipimo veleno valdymas.