Auto Kodai

P0021 - skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant virš sistemos arba sistemos našumo bankas 2

Posted on
Autorius: Monica Porter
Kūrybos Data: 13 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0021 - skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant virš sistemos arba sistemos našumo bankas 2 - Auto Kodai
P0021 - skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant virš sistemos arba sistemos našumo bankas 2 - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs įsiurbimo vožtuvo valdymo valdymo solenoidinis vožtuvas
  • Įsiurbimo vožtuvo valdymo valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • Įsiurbimo vožtuvo sinchronizavimo vožtuvo grandinės vožtuvo grandinės prijungimas yra prastas
  • Sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Skirstomojo veleno padėtis Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės elektros jungtis yra prasta
  • Klaidingas alkūninio veleno padėties jutiklis (POS) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0021 Aprašymas

    Šis mechanizmas nuolatos reguliuoja kameros fazes su fiksuotu įsiurbimo vožtuvo veikimo kampu.

    The ECM gauna signalus, tokius kaip alkūninio veleno padėtis, skirstomojo veleno padėtis, variklio greitis ir variklio aušinimo skysčio temperatūra. Tada ECM priklausomai nuo važiavimo būsenos, siunčia įjungimo / išjungimo impulsų signalus į įsiurbimo vožtuvo valdymo valdymo solenoidinį vožtuvą. Tai leidžia reguliuoti įsiurbimo vožtuvo uždarymo / atidarymo laiką, kad padidėtų variklio sukimo momentas, esant mažam / vidutiniam greičio diapazonui, ir išėjimo greičio diapazone.

    Įsiurbimo vožtuvo laikiklio valdymo solenoidinis vožtuvas keičia alyvos kiekį ir srauto kryptį per įsiurbimo vožtuvo laiko reguliavimo įtaisą arba sustabdo alyvos srautą. Ilgesnis pulso plotis skatina vožtuvo kampą. Trumpesnis pulso plotis stabdo vožtuvo kampą. Kai įjungimo ir išjungimo impulsų plotis tampa lygus, solenoidinis vožtuvas sustabdo alyvos slėgio srautą, kad įsiurbimo vožtuvo kampas būtų pritvirtintas valdymo padėtyje.


    P0021 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P0021 AUDI „A“ skirstomojo veleno padėties nustatymas pernelyg pažangi arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 BMW „A“ skirstomojo veleno padėties nustatymas pernelyg pažangus arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 FORD įsiurbimo veleno padėties nustatymas virš išankstinio banko 2
  • P0021 HYUNDAI „A“ skirstomojo veleno padėties nustatymas pernelyg pažangus arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 INFINITI įsiurbimo vožtuvo laiko kontrolės kontrolinis bankas 2
  • P0021 KIA „A“ skirstomojo veleno padėties nustatymas pernelyg pažangus arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 „LEXUS“ skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant virš sistemos arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 MAZDA CMP laikas virš pažangiosios kairiosios pusės
  • P0021 MINI „A“ skirstomojo veleno padėties laikmatis viršijimas arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 NISSAN įsiurbimo vožtuvo laiko valdymo kontrolinis bankas 2
  • P0021 SCION skirstomojo veleno padėtis „A“ laikinas viršijimas arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 „SUBARU“ skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant nuo išankstinio ar našumo banko 2
  • P0021 SUZUKI įsiurbimo vožtuvo laiko valdymo kontrolinis bankas 2
  • P0021 TOYOTA skirstomojo veleno padėtis „A“ laikui bėgant virš sistemos arba sistemos našumo bankas 2
  • P0021 VOLKSWAGEN „A“ skirstomojo veleno padėties nustatymas pernelyg pažangus arba sistemos našumo bankas 2