P0133 2010 HONDA ACCORD - O2 jutiklio grandinės lėtai reaguojanti 1 banko jutiklis 1

Posted on
Autorius: Eric Farmer
Kūrybos Data: 6 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 23 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video.: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs priekinis šildomas deguonies jutiklio bankas 1
  • Priekinis šildomas deguonies jutiklio banko 1 diržas yra atviras arba trumpas
  • Priekinis šildomas deguonies jutiklio bankas 1 grandinės prastas elektros jungtis
  • Netinkamas kuro slėgis
  • Netinkami kuro įpurškikliai
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas gali būti sugedęs
  • Išmetamųjų dujų nutekėjimas Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Įtampa iš jutiklio užtrunka ilgiau nei nurodyta.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Didelis kuro sunaudojimas
  • Pernelyg didelis dūmų išmetimas

    P0133 2010 „Honda Accord“ aprašymas

    Priekinis šildomas deguonies jutiklis (arba O2 jutiklis 1) įdedamas į išmetimo kolektorių. Jis nustato deguonies kiekį išmetamosiose dujose, palyginti su išoriniu oru. Įkaitintas deguonies jutiklis 1 turi uždarą vamzdį, pagamintą iš keraminio cirkonio. Cirkonis generuoja įtampą nuo maždaug 1V turtingesnėmis sąlygomis iki 0V mažesnėmis sąlygomis. Įkaitintas deguonies jutiklio 1 signalas siunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM). The ECM reguliuoja injekcijos impulso trukmę, kad būtų pasiektas idealus oro ir kuro santykis. Idealus oro ir kuro santykis atsiranda netoli radikalių pokyčių nuo 1V iki 0V.