Auto Kodai

P0171 2000 HONDA CIVIC - Oro / degalų mišinio sistema Lean Bank 1

Posted on
Autorius: Helen Garcia
Kūrybos Data: 22 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 11 Gegužė 2024
Anonim
P0171 Trouble Code: System Too Lean Bank 1 Diagnosis
Video.: P0171 Trouble Code: System Too Lean Bank 1 Diagnosis

Turinys

Galimos priežastys

  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Netinkamas priekinis šildomas deguonies jutiklis
  • Uždegimas uždegimu
  • Netinkami kuro įpurškikliai
  • Išmetamųjų dujų nuotėkis
  • Netinkamas kuro slėgis
  • Kuro trūkumas
  • Netinkamas masinio oro srauto (MAF) jutiklis
  • Neteisingas teigiamas karterio vėdinimas (PCV) žarnos sujungimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei P0171 yra sujungtas su P0174 kodu, tai labai tikėtina, kad problemą sukelia įsiurbimo nuotėkis. Jei nėra nuotėkio, kitas žingsnis yra pakeisti oro filtrą ir išvalyti oro srauto matuoklį. Jei problema išlieka, gali reikėti pakeisti pirmąjį deguonies (O2) jutiklį.Yra šių „Toyota“ modelių gamyklos biuletenis:2005–2007 m. „Toyota Avalon“2007–2008 m. „Toyota Camry“2005-2007 Toyota Avalon, 2007-2008 Toyota Camry aptarnavimo biuletenis OBDII kodas P01712005-2006 m. „Toyota Corolla“2005-2006 Toyota Corolla aptarnavimo biuletenis OBDII kodas P0171 Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    - Degalų įpurškimo sistema neveikia tinkamai. - Kompensacijos mišinio santykis yra per mažas. (Mišinio santykis yra per mažas.)

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Pernelyg didelis kuro sunaudojimas

    P0171 2000 „Honda Civic“ aprašymas

    Naudojant oro / degalų mišinio santykio savarankišką mokymąsi, tikrasis mišinio santykis gali būti artimas teoriniam mišinio santykiui, pagrįstam mišinio santykio grįžtamojo ryšio signalu iš šildomų deguonies jutiklių 1. Variklio valdymo modulis (ECM) apskaičiuoja būtiną kompensaciją, kad būtų galima ištaisyti faktinį ir teorinį santykį.

    Jei kompensacijos vertė yra labai didelė (faktinis mišinio santykis yra pernelyg liesas), ECM vertina būklę kaip degalų įpurškimo sistemos gedimą ir užsidega MIL (2 reiso aptikimo logika).