Auto Kodai

P0403 BUICK - išmetamųjų dujų recirkuliacijos grandinės gedimas

Posted on
Autorius: Sharon Miller
Kūrybos Data: 22 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 24 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
VW SKODA P0403 exhaust gas recirculation circuit
Video.: VW SKODA P0403 exhaust gas recirculation circuit

Turinys

Galimos priežastys

  • EGR tūrio reguliavimo vožtuvas užsikimšęs arba uždarytas
  • Netinkamas EGR tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas
  • EGR tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • EGR tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo grandinės prijungimas prastas
  • EGR temperatūros jutiklis ir grandinė Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Per vožtuvą Powertrain Control Module (PCM) siunčiamas netinkamas įtampos signalas

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galimas dvejetainis variklis

    P0403 „Buick“ aprašymas

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema naudojama siekiant sumažinti azoto oksidų (NOx) emisijų lygius. EGR sistema tai pasiekia, mažus kiekius išmetamųjų dujų tiekdama atgal į degimo kamerą. Aukštos degimo temperatūros sukelia NOx. Degimo temperatūra sumažinama, kai oro / degalų mišinys praskiedžiamas išmetamosiomis dujomis.

    EGR vožtuvas yra skirtas tiksliai tiekti išmetamųjų dujų į variklį nenaudojant įsiurbimo kolektoriaus vakuumo. EGR vožtuvas reguliuoja išmetamųjų dujų srautą iš įsiurbimo kolektoriaus iš išmetimo kolektoriaus per anga su pavaros valdymo modulio (PCM) valdomu šerdimi. PCM valdo suklio padėtį, naudodama įvadus iš droselio padėties (TP) jutiklio, kolektoriaus absoliutinio slėgio (MAP) jutiklio ir variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio. PCM paveda EGR vožtuvui, kad būtų tiekiamas tinkamas išmetamųjų dujų recirkuliacijos kiekis, atsižvelgiant į dabartines variklio darbo sąlygas.