P044F CHEVROLET - antrinio oro įpurškimo sistemos vožtuvas „A“ grandinės aukštas

Posted on
Autorius: Annie Hansen
Kūrybos Data: 6 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Evap Canister Purge Valve Solenoid Operation, Diagnosis and Testing Procedure
Video.: Evap Canister Purge Valve Solenoid Operation, Diagnosis and Testing Procedure

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro siurblys neveikia
  • Oro aplinkkelio solenoidų diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro pralaidumo solenoidinės grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio dvejinimas

    P044f „Chevrolet“ aprašymas

    Transporto priemonėje naudojamas oro siurblys, kuris sumažina galinių vamzdžių išmetimą paleidimo metu. Transmisijos valdymo modulis (PCM) remiasi oro siurblio relės valdymo grandine, kuri maitina oro siurblį. The PCM taip pat grindžiamas oro kombinacijos vožtuvo vakuuminio valdymo solenoidinis kontūras, kuris maitina oro vakuumo valdymo solenoidą. Tada vakuumas taikomas abiem oro kombinacijos vožtuvų diafragmoms, kurios atveria išjungimo vožtuvus. The PCM įgalina abi grandines tuo pačiu metu, kai pageidaujama oro sistemos operacijų id. Kai oro sistema yra aktyvi, oro siurblys įsiurbia šviežią orą į išmetimo srautą, kad paspartintų katalizatoriaus veikimą. AIR kombinuoti vožtuvai pakeičia tradicinius vožtuvus. Kai AIR sistema yra neaktyvi, išjungimo vožtuvai apsaugo oro srautą bet kuria kryptimi.