Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
* Range Actuator Position Sensor yra neatsiejama perdavimo bylos variklio dalis ir negali būti pakeista savarankiškai. Ką tai reiškia?Galimi simptomai
P0653 „Buick“ aprašymas
Perdavimo bylos valdymo modulis gauna įvestį iš diapazono pavaros padėties jutiklio ir perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklio. Abu jutikliai siunčia šią informaciją kaip įtampos signalus, kurie perduodami į laipsnius ir sukimosi kryptį perdavimo atveju valdymo modulio programine įranga. Jei du jutikliai nesutinka didesniu nei iš anksto nustatytu dydžiu, bus nustatytas DTC.Diapazono pavaros padėties jutiklis gauna 8 voltų atskaitos signalą iš perdavimo atvejo valdymo modulio. Priešingai, diapazono pavaros padėties jutiklis siunčia perdavimo atvejo valdymo modulį kintamą impulso pločio moduliuojamą signalą, rodantį perdavimo dėžutės padėtį ir diapazono pavaros padėties posūkio signalą. Diapazono pavaros padėties jutiklis, A16 perkėlimo korpuso variklio viduje, taip pat žinomas kaip perdavimo atvejo diapazono pavara, veikia kartu su diapazono padėties jutikliu, kad patvirtintų perdavimo atvejo padėtį. Diapazono pavaros padėties jutiklis yra jautresnis nei perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklis ir gali perduoti perdavimo atvejo valdymo moduliui tikslią perdavimo atvejo padėtį tarp diapazono pakeitimų. Jis taip pat gali parodyti, kiek sankabos aktyvavimo yra įjungta bet kuriuo metu.
Perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklis, dar žinomas kaip perdavimo dėžės dviejų / keturių ratų pavaros padėties jutiklis, gauna 5 voltų atskaitos signalą iš K69 perdavimo atvejo valdymo modulio ir siunčia atgal kintamą impulsų pločio moduliuojamą signalą į K69 perdavimo atvejį. valdymo modulis. Šis nuolat kintantis signalas nurodo perkėlimo korpuso pavaros padėtį.
Diapazono pavaros padėties jutiklis yra jautresnis už perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklį, tačiau turi būti nurodomas perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklio reikšmė įjungus degimą ir pakeitus režimą. Perdavimo atvejo diapazono padėties jutiklis yra absoliutus jutiklis. K69 perkėlimo korpuso valdymo modulis sinchronizuoja diapazono pavaros padėties jutiklį su perdavimo atveju diapazono padėties jutikliu įjungus degimą ir pakeitus režimą.
Diapazono pavaros padėties jutiklis yra neatskiriama A16 perkėlimo korpuso variklio dalis ir negali būti pakeista savarankiškai.
Perkėlimo korpuso padėties jutiklis, taip pat žinomas kaip B227 pavaros padėties jutiklis, yra nepriklausomai keičiamoji dalis.