P0780 NISSAN - „Shift“ valdymo sistemos gedimas

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 14 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Ремонт АКПП.Проблема с АКПП решена. P0700 P0780/ 45-1. Ремонт автомата ХОНДА
Video.: Ремонт АКПП.Проблема с АКПП решена. P0700 P0780/ 45-1. Ремонт автомата ХОНДА

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Neteisingas solenoidinis vožtuvas
  • Pasukamas solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • Solenoidinio vožtuvo grandinės perjungimas prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0780 kodai aptinkami, kai tarp įvesties (turbinos apsisukimų jutiklio) ir išėjimo (apsisukimų jutiklio) keitimo nėra, o perjungimo laikas yra ilgas arba kai perjungimas baigiasi iškart arba kai variklis sukasi neįprastai perjungimo metu.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Perdavimo poslinkio šokas

    P0780 „Nissan“ aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (TCM) stebi perdavimo mechanizmą per įvairius jutiklius. Šis gedimas aptinkamas, kai A / T nesikeičia, kaip nurodė TCM. Tai nėra elektrinės gedimo priežastys (grandinės atviros arba trumpos), bet dėl ​​mechaninio gedimo, pvz., Valdymo vožtuvo prilipimo, netinkamo magnetinio vožtuvo veikimo ir kt.


    P0780 Nissan informacija apie konkrečius „Nissan“ modelius

  • P0780 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0780 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN