P1108 CADILLAC - BARO į MAP jutiklio grandinės palyginimą Per didelis

Posted on
Autorius: Michael Chavez
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video.: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo kolektoriaus absoliutusis slėgis (MAP) jutiklis
  • Absoliutus slėgio kolektoriaus (MAP) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Jei pavaros valdymo modulis (PCM) aptinka aukšto slėgio jutiklio signalo įtampą, nustatomas P1107 kodas.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1108 Cadillac aprašymas

    Absoliutus slėgis (MAP) jutiklis reaguoja į slėgio pokyčius įsiurbimo kolektoriuje. Slėgio pokyčiai vyksta pagal variklio apkrovą. MAP jutiklis turi šias grandines:

    - 5 voltų atskaitos grandinė

    - Žemas atskaitos kontūras

    - MAP jutiklio signalo grandinė

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) 5 voltų atskaitos grandinėje tiekia 5 voltus į MAP jutiklį. PCM taip pat suteikia žemę žemoje atskaitos grandinėje. MAP jutiklis suteikia signalą PCM ant MAP jutiklio signalo grandinės, kuri yra susijusi su slėgio pokyčiais kolektoriuje. PCM turėtų nustatyti žemą signalo įtampą žemoje MAP, pvz., Neveikos arba lėtėjimo metu. PCM turėtų aptikti aukštą signalo įtampą aukštoje MAP, pvz., Įjungus degimą, išjungus variklį, arba esant dideliam atviram droseliui (WOT). MAP jutiklis taip pat naudojamas norint nustatyti barometrinį slėgį (BARO). Taip atsitinka, kai įjungtas uždegimo jungiklis, išjungus variklį. BARO rodmenis taip pat galima atnaujinti, kai variklis veikia WOT. PCM stebi MAP jutiklio signalą, esant įtampai už normalaus diapazono ribų.