P1150 2004 TOYOTA PRIUS - Aušinimo skysčio kelio užsikimšimo sistema

Posted on
Autorius: Rebecca Haynes
Kūrybos Data: 14 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Toyota Prius P1150 Coolant Heat storage
Video.: Toyota Prius P1150 Coolant Heat storage

Turinys

Galimos priežastys

  • Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
  • Vandens vožtuvas (aušinimo skysčio srauto reguliavimo vožtuvas)
  • Aušinimo sistema (užsikimšimas)
  • Variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P1150 2004 „Toyota Prius“ aprašymas

    Ši sistema naudoja elektrinį siurblį, tiekiantį karšto aušinimo skysčio, laikomo aušinimo skysčio talpykloje (CHS) rezervuarą, į variklio cilindro galvutę, kad būtų optimizuotas variklio paleidimo degimas ir sumažintas nesudegusių dujų kiekis, kuris išleidžiamas, kai variklis įjungiamas . Prieš pradedant variklį, variklio valdymo modulis (ECM) valdo elektrinį vandens siurblį, kad karšto aušinimo skystis CHS bake būtų nukreiptas į variklį, kad būtų galima šildyti cilindro galvutę (šis procesas vadinamas „pašildymo režimu“). Elektrinio vandens siurblio veikimo trukmė priklauso nuo cilindro galvutės temperatūros. Normalaus variklio veikimo metu vandens vožtuvas atveria tarpą tarp cilindro galvutės ir šildytuvo ir uždaro tarpą tarp cilindro galvutės ir bako. Per pašildymo režimą, kai šildomas cilindro galvutė, vandens vožtuvas atveria tarpą tarp rezervuaro ir cilindro galvutės, kad aušinimo skystis galėtų tekėti iš rezervuaro į cilindro galvutę. Šiuo metu, prieš įjungiant variklį, įsiurbimo angą greitai pašildyti, aušinimo skystis teka atvirkštine kryptimi.