P1168 HONDA - oro / degalų santykio jutiklio etiketės žemoji įtampa

Posted on
Autorius: Stephen Alvarez
Kūrybos Data: 20 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
P1281 P1271 nissan pathfinder  (air fuel ratio sensor)
Video.: P1281 P1271 nissan pathfinder (air fuel ratio sensor)

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro degalų santykio jutiklis
  • Oro kuro santykio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro kuro santykio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1168 „Honda“ aprašymas

    Oro / degalų santykio (A / F) jutiklis 1 yra sumontuotas išmetimo sistemoje ir aptinka deguonies kiekį išmetamosiose dujose. A / F jutiklis perduoda išėjimo įtampą į variklio valdymo modulį (ECM). Jutiklio elemento šildytuvas yra įdėtas į A / F jutiklį (jutiklis 1). Jis įjungiamas ir šildo jutiklį, kad stabilizuotų ir pagreitintų deguonies kiekio aptikimą valdydamas srovę, tekančią per šildytuvą. Srovės lygių padidėjimas, kai elemento elektrodui naudojama įtampa pasiekia tam tikrą intervalą, nes deguonies kiekis, vedamas per difuzijos sluoksnį, yra ribotas. Srovės srautas yra proporcingas deguonies kiekiui išmetamosiose dujose, todėl oro / kuro santykis nustatomas matuojant srovės srovę. The ECM lygina nustatytą oro / kuro santykį su nustatytu oro ir kuro santykiu ir valdo degalų įpurškimo laiką.

    Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra maža, oro ir kuro santykis yra liesas, o ECM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų Rich komandą. Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra didelė, oro / degalų santykis yra turtingas, ir ECM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų „Lean“ komandą.


    P1168 „Honda“ informacija apie konkrečius „Honda“ modelius

  • P1168 1996 HONDA CIVIC
  • P1168 1997 HONDA CIVIC
  • P1168 1998 HONDA CIVIC
  • P1168 1999 HONDA CIVIC
  • P1168 2000 HONDA CIVIC