P1284 INFINITI - oro degalų santykio jutiklis 1 turtingas keitimo stebėjimo bankas 2

Posted on
Autorius: Roger Gutierrez
Kūrybos Data: 12 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1283 air fuel sensor 1 bank 2
Video.: P1283 air fuel sensor 1 bank 2

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs oro degalų santykis (A / F) jutiklis 1 Bank 2
  • Oro degalų santykis (A / F) jutiklis 1 Bank 2 laidai yra atviri arba trumpi
  • Oro degalų santykis (A / F) Jutiklis 1 Bank 2 grandinės prastas elektros prijungimas
  • Žemas kuro slėgis
  • Netinkamas kuro įpurškiklis
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei vienas ar keli jutikliai pakeičiami variklio valdymo moduliu (ECM), turi būti atlikta mišinio santykio savarankiško mokymosi procedūra.Šių „Infiniti“ modelių techninės priežiūros biuletenis yra: 2003-2012 FX2002 G202003-2006 G35 Sedanas2003-2007 G35 kupė2006-2012 G37 Sedanas2008-2012 G37 kupė2002-2004 I352004-2012 m2002-2006 Q452002-2003 QX42004-2012 QX56Infiniti Factory Service Bulletin OBDII kodas P1284 Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    A / F signalas, apskaičiuotas ECM iš A / F jutiklio 1 signalo, per tam tikrą laikotarpį perkeliamas į turtingą pusę.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galimas apytikris variklis tuščiąja eiga

    P1284 „Infiniti“ aprašymas

    A / F jutiklis yra plokštumos dviejų ląstelių ribinės srovės jutiklis. A / F jutiklio jutiklio elementas yra Nernst koncentracijos elemento (jutiklio elemento) ir deguonies siurblio elemento, kuris transportuoja jonus, derinys. Elemente yra šildytuvas.

    Jutiklis gali tiksliai matuoti λ = 1, bet taip pat liesos ir turtingos. Kartu su savo valdymo elektronika jutiklis perduoda aiškų, nuolatinį signalą per platų λ diapazoną (0,7 <λ <oro).

    Išmetamųjų dujų komponentai išsklaido per difuzijos tarpą deguonies siurblio ir Nernst koncentracijos ląstelės elektrode, kur jie patenka į termodinaminį balansą.

    Elektroninė grandinė kontroliuoja siurblio srovę per deguonies siurblio elementą taip, kad išmetamųjų dujų sudėtis difuzijos tarpoje išliktų pastovi λ = 1. Todėl A / F jutiklis gali parodyti oro / kuro santykį šiuo siurbimu srovės. Be to, į jutiklį yra integruotas šildytuvas, kuris užtikrina reikiamą 700 - 800 C darbinę temperatūrą (1,292 - 1,472 F).