Turinys
Galimos priežastys
Kada nustatomas kodas?
Pernelyg maža įtampa iš išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) temperatūros jutiklio siunčiama į variklio valdymo modulį (ECM), net jei variklio aušinimo skysčio temperatūra yra maža, arba pernelyg didelė įtampa iš EGR temperatūros jutiklio siunčiama į ECM, net jei variklio aušinimo skysčio temperatūra yra didelis.Galimi simptomai
P1401 „Nissan“ aprašymas
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) temperatūros jutiklis aptinka temperatūros pokyčius EGR perėjime. Kai atsidaro EGR vožtuvas, pasikeičia karšto išmetamųjų dujų srautas ir pasikeičia temperatūra. EGR temperatūros jutiklis yra termistorius, keičiantis įtampos signalą, siunčiamą iš variklio valdymo modulio (ECM). Tada šis pakeistas signalas grįžta į ECM kaip įvesties signalą. Didėjant temperatūrai, sumažėja EGR temperatūros jutiklio pasipriešinimas.Šis jutiklis nenaudojamas variklio sistemai valdyti. Jis naudojamas tik diagnozuojant laive.