Auto Kodai

P1405 2000 FORD F150 - aptikta DPF EGR jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 7 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 16 Gegužė 2024
Anonim
P0405 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2
Video.: P0405 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo diferencinio slėgio grįžtamasis ryšys Elektroninis (DPFE) jutiklis (EGR slėgio jutiklis)
  • Prijungtas arba pažeistas EGR vamzdis
  • Diferencinio slėgio grįžtamasis ryšys Elektroninė (DPFE) jutiklių diržai yra atviri arba trumpi
  • Diferencinio slėgio grįžtamasis ryšys Elektroninis (DPFE) jutiklio grandinės prijungimas prie elektros tinklo
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    EGR monitorius patikrina DPF EGR jutiklio signalą į PCM didelės įtampos atžvilgiu. Bandymas nepavyksta, kai vidutinė PCM įtampa yra didesnė už maksimalią kalibruotą vertę. Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1405 2000 Ford F150 Aprašymas

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos tikslas - apriboti azoto oksidų (NOx) išmetimą. Tai daroma nukreipiant nedidelius išmetamųjų dujų kiekius atgal per viršutinę įleidimo angą, kad susimaišytumėte su oro / degalų įkrova. Gautas atskiestas oras / degalų mišinys (t. Y. Mažiau deguonies vienam kubiniam pėdai) degina aušintuvą ir atitinkamai sumažinamos degimo kameros temperatūros, taip sumažinant NOx išmetimą.

    „Ford DPFE / EGR“ sistemą valdo pavaros valdymo modulis (PCM). Sistema naudoja EGR vožtuvą, elektroninį vakuuminį reguliatorių (EVR) ir Delta slėgio grįžtamojo ryšio EGR jutiklį (DPFE).

    DPFE jutiklis matuoja EGR srautą per angą, esančią specialiame EGR vamzdyje. Anga yra išdėstyta tarp dviejų žarnų angų, išeinančių iš vamzdžio, prijungto prie DPFE jutiklio su specialiomis karščiui atspariomis žarnomis. Kai EGR vožtuvas yra atidarytas, per angą sukuriamas slėgio skirtumas (įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir išmetimo slėgis). Pagal projektą šis slėgio skirtumas matuojamas DPFE jutikliu pagal įtampą. DPFE įtampos signalas, išvestas į PCM, yra tiesiogiai proporcingas išmetamųjų dujų srautui, patekusiam į įsiurbimo kolektorių.