P1CED FIAT - keičiamo vožtuvo pavaros solenoidinio vožtuvo šalčio paleidimas Uždarymo padėtis Laiko perjungimas

Posted on
Autorius: John Pratt
Kūrybos Data: 9 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 24 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
VARIABLE TIMING ACTUATOR REPLACEMENT REMOVAL, BRICK CONTROL MODULE DODGE DART  VVT SOLENOID
Video.: VARIABLE TIMING ACTUATOR REPLACEMENT REMOVAL, BRICK CONTROL MODULE DODGE DART VVT SOLENOID

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Skirstomojo veleno padėtis Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės elektros jungtis yra prasta
  • Laiko grandinė Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P1ced Fiat aprašymas

    „Multiair“ sistema valdo įsiurbimo vožtuvo atidarymo ir uždarymo laiką, kad šaltojo paleidimo metu būtų galima greičiau išjungti katalizatorių. 2.4L varikliui taikoma tik ankstyvo vožtuvo uždarymo strategija. Monitorius aptinka bet kokius gedimus, dėl kurių įsiurbimo vožtuvo uždarymo laikas bus per daug pažengęs, arba viršija jo slopinimą tokiu kiekiu, kuris neleidžia greitai išjungti katalizatoriaus.