P1E21 BUICK - pagalbinė transmisijos skysčio siurblio valdymo modulio hibridinė / EV baterijos įtampos grandinės aukštoji įtampa

Posted on
Autorius: John Pratt
Kūrybos Data: 17 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1E21 BUICK - pagalbinė transmisijos skysčio siurblio valdymo modulio hibridinė / EV baterijos įtampos grandinės aukštoji įtampa - Auto Kodai
P1E21 BUICK - pagalbinė transmisijos skysčio siurblio valdymo modulio hibridinė / EV baterijos įtampos grandinės aukštoji įtampa - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Programos galios keitiklio modulis
  • Netinkamas maitinimo keitiklio modulis
  • Maitinimo keitiklio modulio diržai yra atviri arba trumpi
  • Maitinimo keitiklio modulio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1e21 „Buick“ aprašymas

    Galios keitiklio modulyje, dažnai vadinamame pavaros variklio generatoriaus galios keitiklio moduliu, yra trys variklio valdymo moduliai ir hibridinės pavaros valdymo modulis. Du variklio valdymo moduliai valdo savo atitinkamą variklio generatorių pagal galios keitiklio modulio komandas. Trečiasis variklio valdymo modulis valdo pagalbinio transmisijos skysčio siurblio variklį. Kiekvienas variklio variklio valdymo modulis stebi savo vidinį aukštos įtampos jutiklį, kad būtų tinkamai valdoma, nėra jokių išorinių grandinių. Variklio valdymo moduliai ir hibridinės pavaros valdymo modulis yra galios keitiklio modulio dalis ir nėra aptarnaujami atskirai.