P2006 HYUNDAI - įsiurbimo kolektoriaus bėgio valdymo įstrigimas uždarytas bankas 1

Posted on
Autorius: Frank Hunt
Kūrybos Data: 13 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 22 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Video.: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidingas kintamo įkrovimo judesio pavara (VCMA)
  • Kintamos įkrovos judesio pavaros (VCMA) diržai yra atviri arba trumpi
  • Kintamos įkrovos judesio pavaros (VCMA) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P2006 „Hyundai“ aprašymas

    Kintamo įkrovimo judesio pavara (VCMA) naudojama automobilio sklendės reguliavimui, ji veikia su dviem padėtimis, atidarytomis ir uždarytomis. Tai sumažina sūkurį tarp įsiurbiamo oro, kad sumažintų išmetimą šaltojo paleidimo sąlygomis. Tai kirminų pavaros vairuotojo tipas, kuris neužtikrina atkuriamo gedimo vietos padėties praradus srovės tiekimą. (Tai neturi mechaninės grįžtamosios jėgos, nes nėra grįžtamosios spyruoklės.)

    2011 m. Hyundai Tucson Location