Auto Kodai

P2291 FORD - purkštuko valdymo slėgis per mažas variklio sukimasis

Posted on
Autorius: Janice Evans
Kūrybos Data: 25 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 2 Gegužė 2024
Anonim
Ford RANGER 3.2 /T7 P229100 injector control pressure too low engine cranking/mesin susah hidup
Video.: Ford RANGER 3.2 /T7 P229100 injector control pressure too low engine cranking/mesin susah hidup

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs purkštuvo valdymo slėgio jutiklis (ICP)
  • Įpurškimo valdymo slėgio (ICP) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Įpurškimo valdymo slėgio (ICP) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2291 „Ford“ aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) stebi purkštuvo valdymo slėgio (ICP) jutiklį. Kodas nustato, kai signalas iš jutiklio neatitinka gamyklos specifikacijų, ir PCM eis į atviro kontūro kontrolę įpurškimo kontrolės slėgiui (veikia nuo apskaičiuoto įpurškimo kontrolės slėgio).

    ICP jutiklis yra kintamas talpos jutiklis, kuris, tiekiamas su 5 voltų atskaitos signalu iš PCM, sukuria linijinį analoginį įtampos signalą, rodantį slėgį.

    ICP jutiklio pagrindinė funkcija yra pateikti grįžtamojo ryšio signalą, rodantį geležinkelio slėgį, kad PCM valdyti tinkamą purkštuvo laiką ir impulsų plotį bei teisingą įpurškimo valdymo slėgį, kad būtų užtikrintas tinkamas kuro tiekimas visomis greičio ir apkrovos sąlygomis.