P2715 - Įjungtas slėgio valdymo solenoidas „D“

Posted on
Autorius: William Ramirez
Kūrybos Data: 21 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Best shift solenoid transmission HACK (#1 2019)
Video.: Best shift solenoid transmission HACK (#1 2019)

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas linijos slėgio magnetinis vožtuvas „D“
  • Vamzdžių slėgio solenoidinis vožtuvas „D“ yra atviras arba trumpas
  • Srovės slėgio solenoidinis vožtuvas „D“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P2715 Aprašymas

    Slėgio valdymo (PC) solenoidinis vožtuvas yra elektroninis slėgio reguliatorius, kuris valdo perdavimo linijos slėgį pagal srovės srautą per ritės apvijas. Didėjant srovės srautui, ritės sukeltas magnetinis laukas solenoido stūmoklį nutolęs toliau nuo išmetimo angos. Atidarant išmetimo angą sumažėja išėjimo skysčio slėgis, reguliuojamas PC solenoidiniu vožtuvu, kuris galiausiai sumažina linijos slėgį. Srovės slėgio solenoidinis vožtuvas reguliuoja alyvos siurblio išleidimo slėgį, kad jis atitiktų važiavimo sąlygas, reaguojant į signalą, siunčiamą iš perdavimo valdymo modulio (TCM).


    P2715 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P2715 BUICK sankabos slėgio valdymo solenoidas 4 įstrigo
  • P2715 CHEVROLET sankabos slėgio valdymo solenoidas 4 įstrigo
  • P2715 DODGE slėgio valdymo solenoidas „D“ įstrigo
  • P2715 GMC sankabos slėgio valdymo solenoidas 4 įstrigo
  • P2715 PONTIAC sankabos slėgio valdymo solenoidas 4 įstrigo
  • P2715 SATURN Sankabos slėgio valdymo solenoidas 4 įstrigo