Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0300 Scion aprašymas
- Informacija apie konkrečius „Scion“ modelius
Galimos priežastys
Techninės pastabos
„P0300“ kodas reiškia, kad cilindras (-iai) yra netinkamai prijungtas (-i) arba yra atsitiktinai prijungtas. Pradėkite tikrinti įsiurbimo nuotėkius, įsiurbiamieji tarpikliai yra dažni dėl daugelio cilindrų prijungimo. Jei nerandate nuotėkio, kitas žingsnis yra uždegimo žvakių keitimas. Jei problema išlieka, reikia diagnozuoti daugiau bandymų, žr. „Galimos priežastys“ Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
Valdymo modulis stebi alkūninio veleno greitį ir nustatė uždegimo nutraukimo būsenąGalimi simptomai
P0300 Scion aprašymas
Išjungus variklį, išmetamosiose dujose patenka didelės angliavandenilių (HC) koncentracijos. Ypač aukštas HC koncentracijos lygis gali padidinti išmetamųjų teršalų kiekį. Didelė HC koncentracija taip pat gali padidinti trijų krypčių katalizatorių (TWC) temperatūrą, kuri gali pakenkti TWC. Siekiant užkirsti kelią šiam išmetamųjų teršalų kiekio padidėjimui ir apriboti šiluminės žalos galimybę, ECM stebi uždegimo dažnį. Kai TWC temperatūra pasiekia terminio degradacijos tašką, ECM mirksi MIL. Jei norite stebėti užblokavimą, ECM naudoja tiek skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklį, tiek alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklį. CMP jutiklis naudojamas bet kokiems netinkamiems cilindrams nustatyti ir CKP jutiklis naudojamas alkūninio veleno sukimosi greičio pokyčiams matuoti. Atsisakymai skaičiuojami, kai alkūninio veleno sukimosi greičio variacijos viršija nustatytas ribas. Jei užblokavimas viršija ribinius lygius ir gali pabloginti išmetamųjų teršalų kiekį, ECM apšviečia MIL ir nustato DTC.